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商品訊息功能
商品訊息描述
a+plus鋁合金入耳式可通話立體聲耳機 ASH-202-金屬黑
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產品特色：
◆ ON/OFF通話鍵，一鍵接聽
◆ 鋁合金耳殼槍體音質出色
◆ 優異的清亮音及重低音
◆ 清晰的收音品質麥克風
◆ 鍍金接頭降低阻抗，減少雜訊干擾
◆ 人體工學設計，配戴舒適
◆ 獨特的密閉設計，創造出絕佳的音色
使用說明：
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商品規格
◆ 耳機喇叭單體(Speaker size) : 10 mm最新?
◆ 頻率響應(Frequency Response) : 20-20KHz?
不能不逛◆ 麥克風靈敏度(Sensitivity) : -58±3dB?
◆ 阻抗(Impedance) : 32Ω?
◆ 耳機線長(Stereo cord Length) : 120cm
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準※
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網陳律安
Uber 資深副總 Emil Michael 表示，自動駕駛科技完善的程度比人們想得還要快，但公司面臨的挑戰在於，找不到足夠的市場可供測試，讓自動駕駛科技浮上檯面。
因為無人車是全新的概念，政府還沒有相對應的法規，因此直到 Uber 讓車上路之前，不知道誰會歡迎這個概念。
Michael 稱：「在多數的州與城市，並沒有無人車的相關法則。與城市的關係有時相當艱難，必須在這上面多放心力。」
舉例來說，Uber 就在匹茲堡成功設立自動駕駛實驗，與卡內基梅隆大學一起合作，設立先進科技集團 (Advanced Technologies Group)。
不過 Uber 在自家的舊金山則踢到鐵板，在 12 月時只能將自動駕駛車撤下。這是因為，舊金山的相關法規要求車子隨時都必須處在監控狀態，而 Uber 說這點在它的車上無法達成，因此不願申請執照。
於是 Uber 將整個車隊移到亞利桑那州的鳳凰城。「那裡的州長歡迎我們，也希望成為創新潮流的一部分。」Michael 說。
Uber 還需要更多友善的城市，來讓其自駕車變得更聰明，以便有效拓展到全世界。
「我們需要實際上路的里程，來讓這科技變得管用。」Michael 說。
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